Usinagem industrial preparada para o gigante de 6.4 litros. Realizamos o alinhamento impecável do eixo e alojamentos para devolver o seu caminhão trucado ou ônibus rodoviário à estrada com o torque original de fábrica.
Caminhões trucados e ônibus de grande porte não podem passar semanas desmontados. Para operações pesadas, disponibilizamos o Motor Compacto OM 906 (Short Block / Long Block) a base de troca.
Garantimos agilidade extrema de montagem. O bloco retificado e certificado entra na oficina e sua máquina de faturar volta a puxar carga e passageiros dias antes do prazo convencional.
O OM 906 LA é o trator da estrada. Com seus 6 cilindros, ele gera um torque massivo, mas exige um alinhamento rigoroso. Qualquer distorção no bloco pode causar a quebra do longo eixo virabrequim ou problemas de vazão nas 6 unidades PLD. Nossa usinagem garante a simetria absoluta do conjunto mecânico.
Mandrilhamento do bloco de 6 cilindros focado na correção de empenamentos. Restauramos o alojamento das unidades injetoras para proteger o sistema PLD contra perda de pressão.
Retífica centrada em um eixo de grandes proporções. Avaliamos a concentricidade e aplicamos polimento de precisão industrial para evitar vibrações excessivas e quebras.
Usinagem plana perfeita para selar as camisas e assentamento CNC das válvulas de admissão e escape, promovendo uma troca térmica segura durante o esforço com carga máxima.